Автомобильные двигатели, способные пройти миллион километров, исчезают. Это вызывает философские вопросы. Эксперт "За рулем" Алексей Ревин обсуждает шаги производителей, которые делают двигатели легче, мощнее и экологически чище, но менее долговечные.
Эксперт отмечает, что экологические требования заставляют производителей оснащать двигатели дополнительными системами, такими как каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры, системы AdBlue и EGR. Эти устройства усложняют конструкцию двигателя и не всегда положительно влияют на его ресурс.
Некачественное топливо может вызвать выход из строя каталитического нейтрализатора, приводя к повышению температуры и ускоренному износу других компонентов двигателя.
Ревин советует следовать рекомендациям производителя относительно топлива и заправляться на крупных сетевых АЗС для максимальной эффективности и сохранения ресурса двигателя.
Отметим, что проверенные АЗС обеспечивают высокое качество топлива, которое соответствует стандартам и рекомендациям производителя. Это важно для надлежащего функционирования двигателя и предотвращения возможных проблем, связанных с некачественным топливом.
Некачественное топливо может содержать примеси и загрязнения, которые могут негативно повлиять на работу двигателя. Проверенные АЗС стремятся предоставлять чистое топливо, минимизируя риск загрязнения и его отрицательного влияния на компоненты двигателя.