Первый ЗИЛ‑114 был выпущен в 1967 году и предназначался для высших чиновников.
Автоэксперт издания «За рулем» Сергей Канунников рассказал, что лимузин ЗИЛ‑114 приносил заводу 65% убытка. Первый ЗИЛ‑114 был выпущен в 1967 году и предназначался для высших чиновников, купить его было невозможно.
Плановая цена составила 64,5 тыс. рублей, реальная — 119,4 тыс. рублей. Оптовая цена была 65,7 рублей, что означало 65% убытка для завода. По словам эксперта, в СССР понятие «убыток» было условным, так как доходы возвращались в госбюджет для финансирования предприятий.
Канунников также отметил, что ЗИЛ‑114 стал символом времени и автомобилем для членов Политбюро ЦК КПСС.
Ранее Techno Dzen сообщил, что внедорожники Faraday Future и Tesla вошли в ТОП-10 самых быстрых в 2024 году.