Российский автопроизводитель ГАЗ начал массовое производство дизельных двигателей G-серии, которые станут основными для легких грузовиков компании.
ГАЗ разработал дизельные двигатели серии G в связи с ограничениями использования лицензионных Cummins из-за санкций. Двигатель основан на китайском двигателе Foton FD20 и предлагает мощность 150 л.с. и крутящий момент 330 Н·м.
Эксперт издания «За рулем» принял решение провести полный тест-драйв ГАЗели Некст с турбодизелем 2.5 серии G. По его словам, новая модель легко разгоняется и позволяет трогаться со второй передачи без особого напряжения.
Преимущества нового двигателя включают использование гидрокомпенсаторов и двух распределительных валов, что улучшает его надежность и устраняет необходимость регулировки тепловых зазоров.
Несмотря на оставшиеся вопросы о долговечности нового двигателя, эксперт указал на то, что приобретение дизельной ГАЗели может быть оправдано из-за низкой стоимости дизельного топлива.