NatCom: Рассвет и закат связаны с большим числом аварий беспилотных автомобилей

person
Амина Ерёменко
schedule
20 июн 14:45

Люди более эффективные водители при низком уровне освещённости.

Учёные из Университета Центральной Флориды в США провели исследование, которое показало, что автономные транспортные средства кажутся более безопасными, чем водители-люди, за исключением двух особых случаев: низкий уровень освещённости и резкие повороты.

Исследование опубликовано в журнале Nature Communications.

Авторы исследования проанализировали данные об автомобильных авариях в Калифорнии с 2016 по 2022 год. Используя эти данные, они затем сравнили безопасность автономных транспортных средств с транспортными средствами, управляемыми человеком.

Исследователи обнаружили, что в большинстве случаев автономные транспортные средства в целом безопаснее, чем те, которыми управляют люди: вероятность аварии у беспилотного автомобиля ниже, чем у транспортных средств, управляемых человеком, в аналогичных условиях вождения.

«Анализ показывает, что вероятность возникновения аварий с транспортными средствами, оснащёнными усовершенствованными системами вождения, обычно ниже, чем с транспортными средствами, управляемыми человеком, в большинстве аналогичных сценариев аварий», — пояснили авторы исследования.

Они обнаружили два сценария, в которых автомобили, управляемые людьми, были безопаснее: на рассвете и в сумерках и при повороте. Причина, по-видимому, в том, что датчики беспилотных транспортных средств плохо работали в условиях низкой освещённости, например, на закате или восходе солнца, а также во время сложных поворотов.

Выявление слабых мест автономных транспортных средств, поможет производителям улучшить технологии и повысить безопасность.

Перевод выполнен журналистом издания Techno Dzen. При полном или частичном использовании материала гиперссылка обязательна.

Ранее Techno Dzen сообщил, что срок службы батарей ставит под сомнение экономическую выгоду электромобилей.

Techno Dzen
Использование данных и файлов cookie: