Автоэксперт «ЗР» провел тест-драйв седана BAIC U5 Plus, собранного на «Автоторе»
2K
На автозаводе «Автотор» в Калининграде начали собирать китайский седан BAIC U5 Plus. Эксперт издания «За рулем» решил протестировать эту модель.
Изначально он был скептически настроен по отношению к марке BAIC, так как она не очень популярна в России. Однако первое впечатление от автомобиля оказалось приятным.
В салоне есть удобное водительское кресло, но без обогрева, отметил эксперт. Под капотом установлен 105-сильный двигатель.
Трансмиссию можно выбрать между механической коробкой передач и вариатором. Разгон до 100 км/ч занимает 12,5 секунды, что быстрее, чем у Lada Vesta. Однако есть вибрация кузова на холостом ходу. Расход топлива составляет 7,3 литра на 100 км в городе и 8,3 литра в смешанном режиме.
По мнению эксперта, BAIC U5 Plus оказался более приятным, чем Kaiyi. Его стоимость начинается от 2,045 млн рублей.