Недостаток мощности станций увеличивает время зарядки популярной «электрички» на холоде.
По словам владельца авто, зарядные станции компании Punkt E заявляют о подаче мощности в 150 кВт, однако проверив этот показатель, он не подтвердился и достигал максимум 100 кВт. Стоит отметить, что в Китае устанавливают и более мощные станции до 500 кВт, но они нескоро появятся на территории РФ.
По словам Дмитрия Головина, занимающего пост технического директора Punkt E, у электромобилей Zeekr 001 максимальная мощность заряда равно 200 кВт, а у поставляемых в Россию моделей рабочее напряжение составляет 400 В и ограничения по току выставлены до 250 А. Все эти характеристики указывают на то, что данному электрокару идеально подходит зарядка с мощностью 100 кВт, которая восполнит запас энергии за 45-50 минут с 10% до 80%.
Напомним, что китайский электрокар Zeekr 001 обладает мощностью в 544 лошадиные силы и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды, а также имеет полный привод и запас хода на 656 км. Работает автомобиль на тройной литиевой батарее на 100 кВт*ч (AC 7 кВт).
Ранее издание Technodzen рассказало о тест-драйве седана Omoda S5, который провел эксперт «За рулем».